東大教授は補強の夢を見るか

すべての車からガタを無くす。

-リジカラ- リジッドカラーの役割とは、サブフレームとボディの締結ボルトの隙間を埋め、ガタをなくすことで確実に芯のある締結が可能になり、クルマ全体のセンターを出すことが出来ます。

また、特殊なテーパー部は締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。

このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。

リジッドカラーを装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現します。

路面のギャップは先ずサスがソフトにいなす。

ソリッドになるけど固くはならない。

強固に締結するけれどボディへのダメージは少ない。

サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。

設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と高い操縦安定性が得られます。

注意：写真は参考例のため車種により形状およびセット数が異なります。

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